Jena Hybrid GRX 11v mit NDR28

Beschreibung Jena Hybrid GRX 11v mit NDR28

Frei zu wählen

Jena Hybrid besteht aus einem Rahmen und einer Gabel aus einem Stück Carbon. Die Rahmengeometrien sind ähnlich wie die von Jena: Ausdauergefühle, die weniger anstrengende Positionen erfordern, um stundenlang im Sattel zu bleiben.

Die auf Jena Hybrid montierten Komponenten sind traditionell, wie hydraulische Scheibenbremsen, 11-Gang-Schaltungen und Carbon- oder Aluminiumfelgen.

Das einzige zusätzliche Bauteil zur traditionellen Ausstattung ist die Hinterradnabe, die den Ebikemotion-Motor mit 40 Nm enthält, der das Treten unterstützt. Die Energie für den Motor wird von einem perfekt im diagonalen Rohr des Rahmens integrierten 250Wh-Akku bereitgestellt.

Die Steuerung des Systems (Ein- und Ausschalten sowie Überwachung) erfolgt über die iWoc-Taste am Lenker und ermöglicht die Auswahl verschiedener Unterstützungsmodi für unser Jena Hybrid.

Einfache Handhabung

Jena hat keine Einschränkungen hinsichtlich der Verwendung und verfügbaren Konfigurationen. Der Raum zwischen Rahmen/Gabel und Rädern ermöglicht die Montage von breiten 28"-Reifen oder 650B-Mountainbike-Rädern. Mit 28"-Rädern können Reifen bis zu 44 mm Breite montiert werden, während mit 650B-MTB-Rädern eine Breite von bis zu 48 mm erreicht werden kann, was 1,95" entspricht (getestet mit Vittoria-Reifen).

Viele Halterungen stehen zur Verfügung, um die Montage eines Flaschenhalters, von Taschen und Gepäckträgern oder Schutzblechen zu ermöglichen. An der Vordergabel können beispielsweise zwei Flaschen oder ein Lowrider-Gepäckträger für Taschen montiert werden.

Gravel-Bike-Gefühl

Der im Hinterradnabenmotor positionierte Motor ermöglicht ein Pedalierungsdesign, das dem eines herkömmlichen Fahrrads entspricht. Die installierten Tretkurbeln sind Standard. Diese Lösung ermöglicht ein gleichbleibendes Pedaliergefühl zwischen herkömmlichen und pedalunterstützten Fahrrädern.

Mehr Fahrsicherheit

Mit der am Lenker installierten iWoc-Taste haben wir ein hohes Maß an Fahrsicherheit. Die Taste mit einer Halterung am Lenker ermöglicht es dem Benutzer, mit dem Ebikemotion-System zu interagieren, ohne den Lenker loslassen zu müssen. Mit dem Jena Hybrid ist sowohl die Auswahl des Unterstützungslevels als auch die Überprüfung des Batterieladezustands möglich, während beide Hände auf dem oberen Lenkerbereich liegen, um sicher im Gelände zu fahren.

Motor in der Hinterradnabe

Der Motor, der den Antrieb erzeugt, ist in der Hinterradnabe installiert. Die Unterstützung beginnt sanft und geräuscharm. Wenn Sie aufhören zu treten oder 25 km/h überschreiten, schaltet sich die elektrische Unterstützung ab, ohne dass Sie ein Bremsen spüren.