R5 Ultegra Di2

Beschreibung R5 Ultegra Di2

Der R5 ist legendär! Seit mehr als zwanzig Jahren prägt der R5 die Geschichte von Cervélo. Vom ikonischen R5CA bis zum mythischen Aufstieg von Wout van Aert auf den Mont Ventoux verkörpert dieses Fahrrad das Streben nach ultimativer Leistung. Heute setzt der brandneue R5 erneut Maßstäbe mit einem ultraleichten Rahmen (nur 5,97 kg bei SRAM RED oder Shimano Dura-Ace Montagen) und einer Steifigkeit, die den Anforderungen des World Tour Pelotons gerecht wird. Pauline Ferrand-Prévot hat sich nicht geirrt: Sie hat es gewählt, um beim letzten Tour de France Femmes zu triumphieren.

Ein leichtes Fahrrad zu entwerfen ist eine Sache. Ein Fahrrad zu schaffen, das sowohl leicht, reaktionsfreudig und in der Lage ist, jeden Watt der größten Profiradfahrer umzusetzen, ist eine andere. Der R5 ist für die großen Tage in den hohen Bergen gemacht, sei es auf den Anstiegen der Tour de France oder den gnadenlosen Mauern der Vuelta.

Ein würdiges Bergfahrrad muss im Anstieg brillieren, sofort auf Wiederholungen reagieren und volles Vertrauen in den technischsten Abfahrten inspirieren. Wenn die UCI eine Mindestgrenze von 6,8 kg vorschreibt, werden Radfahrer, die dieser Einschränkung nicht unterliegen, das federleichte Gewicht dieses R5 voll zu schätzen wissen, zweifellos eines der leichtesten Rennräder auf dem Markt.

Der neue R5 erreicht in Größe 56 ein Gesamtgewicht von nur 5,97 kg, also 900 Gramm weniger als die von der UCI vorgeschriebene Mindestgrenze. Der Rahmen wiegt nur 651 Gramm (Größe 56) und die Gabel 298 Gramm. Neben der Reduzierung des Rahmen-/Gabelgewichts um 100 g haben wir jede Komponente des Fahrrads optimiert, um eine Gesamtreduktion von 326 g bei allen Cervélo-Komponenten zu erreichen.

Eine rennmäßige Geometrie

Obwohl die Geometrie des neuen R5 nahezu identisch ist (mit Ausnahme einer leichten Änderung des Tretlagers zur Anpassung an 29 mm Reifen), haben wir die Position auf dem Fahrrad so verändert, dass sie der des S5 entspricht. Ob Sie zwischen den beiden Modellen wie das Team Visma | Lease a Bike wechseln oder der R5 Ihr einziges Fahrrad ist, Sie werden in einer effizienteren Position für die schnellsten Gruppenausfahrten sein.

Monoblock Cockpit

Der brandneue HB18 Lenker/Vorbau hat das Gewicht des Fahrrads um fast 150 Gramm reduziert und es dabei zwei Watt aerodynamischer gemacht als den alten R5. Wir haben die Erkenntnisse des S5 Lenkers genutzt, um einen komfortablen, schnellen und steifen Lenker zu entwickeln, ideal für lange Tage im Sattel und Sprints bis zur Linie. Alle Lenkergrößen entsprechen den UCI-Regeln, auch nach den jüngsten Regeländerungen.

Der neue Monoblock Lenker-Vorbau des R5 hat erheblich zur Gewichtsreduktion des Fahrrads beigetragen, und wir wissen, dass eine perfekte Anpassung entscheidend ist, um das Beste aus Ihrem neuen Fahrrad herauszuholen. Wir haben 15 verschiedene Größenkombinationen erstellt, und wenn Sie einen R5 kaufen, wird Ihnen Ihr autorisierter Cervélo-Händler helfen, die richtige Größe auszuwählen, ohne zusätzliche Kosten.

Ultraleichte Reserve 34 | 37 SL Räder

Speziell für den R5 entwickelt, hat uns das brandneue Reserve 34 | 37 SL Laufradset geholfen, weitere 60 Gramm zu sparen. Diese neuen Räder bieten die gleiche Festigkeit und Steifigkeit wie die vorherigen, aber wir haben das "Layup" optimiert, um das Gewicht zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.