Cento1 Hybrid mit 105 Di2 und NDR28-Laufrädern

Beschreibung Cento1 Hybrid mit 105 Di2 und NDR28-Laufrädern

GRENZEN NEU DEFINIEREN

• Das Cento1 Hybrid wurde entwickelt, um die Grenzen der Nutzung eines erstklassigen Rennrads neu zu definieren: Ein Produkt, das die Merkmale der Wilier Triestina-Produkte mit der Intelligenz des derzeit leichtesten Assistenzsystems auf dem Markt kombiniert. Das Ergebnis ist ein echtes Pedelec-Rennrad mit 11,9 kg, ein Rekordgewicht für die E-Road-Kategorie. HOL DIR DEINS! Das erste intelligente Rennrad, das mit einer klaren Mission geschaffen wurde: So vielen Menschen wie möglich die Möglichkeit zu geben, die Emotionen zu erleben, die nur ein hochwertiges Rennrad bieten kann.
• Das Cento1 Hybrid wurde für Sie entwickelt, egal wer Sie sind: Holen Sie sich Ihres!

DER LEICHTESTE E-ROAD AUF DEM MARKT

• Eines der wichtigsten Merkmale ist das Gewicht des Fahrrads: Wir haben ein Pedelec-Rennrad, das weniger als 12 kg wiegt. Ein leichter Monocoque-Carbonrahmen, hochwertige mechanische Komponenten und ein Ebikemotion-Unterstützungssystem, dessen Gesamtgewicht (Motor, Batterie und Steuerung) von 3,7 kg es zum leichtesten System auf dem Markt macht.

DEUTSCHE EXZELLENZ

• Mahle ist einer der führenden Anbieter von Automobiltechnologie und entwickelt und produziert mit der Ebikemotion-Division eines der leichtesten und integriertesten Tretunterstützungssysteme auf dem Markt.

PEDALUNTERSTÜTZUNG AUF EINEM TRADITIONELLEN FAHRRAD

• Das X35+ Pedalunterstützungssystem umfasst eine Reihe von Komponenten, die perfekt in moderne Rennräder integriert werden können. Mit einem Gesamtgewicht (Motor, Batterie, Verkabelung, Steuerdisplay) von nur 3,5 kg zählt es zu den leichtesten Tretunterstützungssystemen auf dem Markt. Die X35+ Version ermöglicht eine Verbindung über das ANT+ Kommunikationsprotokoll mit den fortschrittlichsten Fahrradcomputern auf dem Markt.

ANTRIEB IM HINTERRADNABE

• Der Motor, der den Antrieb erzeugt, ist in der Hinterradnabe installiert. Die Unterstützung setzt sanft ein und funktioniert geräuschlos. Wenn Sie aufhören zu treten oder 25 km/h überschreiten, schaltet sich die elektrische Unterstützung ab, ohne dass Sie Bremsreibung spüren.

EINE SANFTE KRAFT

• Das Drehmoment von 40 Nm eignet sich perfekt für den Einsatz auf der Straße oder leichtem Schotter. Diese moderate Leistung ermöglicht eine bessere Verwaltung der Batterielaufzeit bei schnelleren Fahrten und Rennen. Das Gefühl, wenn die Unterstützung einsetzt, ist ähnlich dem, wenn Sie von jemandem bei einem Anstieg geschoben werden oder beim Anfahren aus dem Stand.

BATTERIEKAPAZITÄT VON 250 WH

• Eine perfekte begrenzte Kapazität für leichte Pedelec-Fahrräder wie die Hybrid-Serie. Die kompakte Batterie kann diskret im Unterrohr untergebracht werden. Die Gesamtkapazität des Systems ermöglicht jedoch die Bewältigung auch großer Höhenunterschiede.

REKORDLEICHTIGKEIT

• Es ist das geringste Gewicht für ein Pedelec-Unterstützungssystem. Die Miniaturisierung der Komponenten in Verbindung mit der geschickten Abstimmung der technischen Eigenschaften der Geräte ermöglicht Spitzenleistungen in Bezug auf das Gewicht.

ANT+ KONNEKTIVITÄT

• Das System kommuniziert über das ANT+ Protokoll mit anderen Geräten. Diese Konnektivität ermöglicht eine Vielzahl von zusätzlichen Informationen auf modernen Fahrradcomputern wie Garmin oder Polar.

GEFÜHL WIE BEI EINEM NORMALEN RENNRAD

• Der im Hinterradnabenmotor positionierte Motor ermöglicht eine Pedalgröße, die der eines traditionellen Fahrrads entspricht. Die installierten Kurbeln sind Standard. Diese Lösung ermöglicht ein gleichbleibendes Pedalgefühl zwischen einem traditionellen Fahrrad und einem Pedelec-Fahrrad.