Hinterrad 404 Firecrest Tubeless Disc V2 XDR

Beschreibung Hinterrad 404 Firecrest Tubeless Disc V2 XDR

Das Zipp 404 Firecrest Tubeless Laufrad für Scheibenbremsen ist seit 3 Jahrzehnten das Symbol für Geschwindigkeit. Die Geschichte des 404, dem Geschwindigkeitssymbol von Zipp, reicht mehrere Jahrzehnte zurück und seine Zukunft sieht immer noch vielversprechend aus. Mit einer Höhe von 58 mm ist das 404 Firecrest Tubeless ideal für Straßenrennen, Zeitfahren, Triathlons, Radmarathons und das Fahren auf verschiedenen Geländen. Die interne Breite von 23 mm dieses Rads wurde optimiert, um breite Tubeless-Reifen bei niedrigem Druck zu montieren. Dieses Modell ist ein echter Botschafter der TSE-Technologie (Total System Efficiency), einem Ansatz für Geschwindigkeit auf verschiedenen Geländen und für sich ständig weiterentwickelnde Praktiken. Die ABLC Sawtooth-Technologie von Zipp, die auf einer komplexen Wabenstruktur basiert, verbessert die Aerodynamik. Die Felge ohne Haken (Hookless) des 404 Firecrest ist Teil der Philosophie "Making you faster" von Zipp. Mit diesem hakenlosen Design ist die Schnittstelle zwischen Reifen und Felge harmonischer und aerodynamischer. Zipp's hakenlose Felgen ermöglichen eine bessere Harzverteilung, was bedeutet, dass die Räder langfristig leichter und stabiler sind. Die von Zipp in Auftrag gegebenen Feldtests haben die Vorteile der Zipp TSE-Technologie unter realen Bedingungen aufgezeigt. Ein Fahrrad-/Fahrer-System mit einem Gesamtgewicht von 85 kg (187 lb) mit den neuen 404 Firecrest und 25-mm-Reifen benötigt 286 Watt, um eine Geschwindigkeit von 40 km/h aufrechtzuerhalten. Dies bedeutet eine Ersparnis von 4 Watt im Vergleich zum alten 404 Firecrest-Modell. Im Herzen des 404 Firecrest Tubeless für Scheibenbremsen befindet sich der ZR1 DB-Nabe, hergestellt in Deutschland, der Vielseitigkeit und Langlebigkeit bietet. Wenn Sie nur ein Laufrad für Straßenausfahrten und Wettkämpfe wählen müssten, ist das 404 Firecrest Tubeless für Scheibenbremsen mit seinem bewährten aerodynamischen Design die klügste Wahl.

Speichen auf der Antriebsseite: CX-Ray 248 mm / auf der nicht-Antriebsseite: CX-Ray 252 mm

Die neue ZR1 DB-Nabe, hergestellt in Deutschland, verfügt über eine verbesserte Dichtung für eine längere Lebensdauer und 66 Rasterpunkte für eine bessere Reaktionsfähigkeit.

Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel?

Wichtig: Kompatibilitätstabelle https://www.sram.com/en/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility