Hinterrad 303 Firecrest Tubeless Disc XDR

Beschreibung Hinterrad 303 Firecrest Tubeless Disc XDR

Die Zipp 303 Firecrest® Tubeless Disc Laufräder sind für die reale Welt konzipiert... eine Welt, in der Bedingungen und Straßen unvollkommen sind und das Ziel einfach ist. Effizienz = Geschwindigkeit. Sie sind schneller, leichter und leistungsstärker auf allen Geländen, sei es auf guten oder schlechten Straßen oder Wegen. Im Einklang mit Zipp's Streben, die Frühjahrsklassiker zu dominieren, wurden die neuen 303 Firecrest Laufräder überarbeitet, um den Anforderungen moderner Rennräder gerecht zu werden. Wenn es darum geht, schnell mit dem Fahrrad zu fahren, bedeutet Effizienz Geschwindigkeit durch die Reduzierung dieser Elemente: Luftwiderstand, Rollwiderstand, Fahrermüdigkeit und Gewicht. Die 303 Firecrest Tubeless Disc wurde unter Verwendung direkter Messungen unter realen Bedingungen entwickelt (nicht hauptsächlich im Windkanal oder mit Computersimulationen). Die Ergebnisse waren beeindruckend. Die Felge ist etwas breiter als beim Vorgängermodell, mit einer äußeren Breite von 32mm, einer inneren Breite von 25mm und einer Felgenhöhe von 40mm. Das Profil bietet einen geringen Luftwiderstand und einen besseren Übergang zwischen Felge und Reifen, was die aerodynamische Effizienz auf der Straße verbessert. Die Felgenbreite hilft auch, die Reifenverformung zu reduzieren, was den Rollwiderstand verringert. Durch die Kombination eines breiteren Reifens, eines größeren inneren Volumens und eines niedrigeren Drucks kann die Fahrermüdigkeit durch die Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten verringert werden: Der Reifen und das Rad absorbieren die Vibrationen, nicht der Fahrer. Im Herzen der 303 Firecrest Tubeless Disc befindet sich der ZR1 DB, eine neue, vielseitige und robuste Nabe, die in Deutschland entwickelt wurde. Für eine schnellere Reaktion verfügt diese Nabe über 66 Antriebspunkte. Die 303 Firecrest Tubeless Disc Laufräder sind für leidenschaftliche Radfahrer gedacht, die nach den neuesten Technologien suchen. Im Wettkampfgeist... im Rennen, gegen Freunde oder einfach um die persönlichen Grenzen zu überschreiten. Das Ziel ist es, schneller zu werden und Ihre Motivation mit fortschrittlichster Technologie in Einklang zu bringen.

Antriebsseite Speichen: CX-Ray 266mm / nicht-Antriebsseite: CX-Ray 270mm

Die neue ZR1 DB Nabe, entwickelt in Deutschland, verfügt über eine verbesserte Dichtung für eine längere Lebensdauer und 66 Antriebspunkte für eine bessere Reaktionsfähigkeit.

Welche Tubeless-Reifen sind mit den Hakenlos-Felgen von Zipp kompatibel?

Wichtig : Kompatibilitätstabelle https://www.sram.com/en/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility