Fitness

Un vélo fitness électrique, c’est l’option pour ceux qui veulent un vélo nerveux, rapide, et simple, avec une assistance qui aide juste ce qu’il faut. On est plus proche d’un vélo de ville sportif ou d’un route “flat bar” que d’un VTC équipé. L’intérêt, c’est d’avoir un vélo qui se manie facilement, qui accélère bien, et qui donne envie d’attaquer sur les trajets, tout en gardant une marge quand le vent ou les bosses s’en mêlent. Sur ce type de vélo, le choix se joue beaucoup sur la position et la rigidité : trop bas et tu fatigues les poignets, trop droit et tu perds le côté “fitness” qui fait le plaisir. Les pneus, souvent plus roulants, demandent aussi un peu de rigueur sur la pression : trop dur et tu rebondis, trop mou et tu perds du rendement. L’erreur fréquente, c’est de vouloir absolument des équipements de trekking (porte-bagages lourd, accessoires partout) sur un vélo fitness : tu alourdis, tu dénatures, et tu perds l’intérêt principal qui est la vivacité. Moustache, Lapierre et Wilier Triestina apparaissent ici sur des vélos qui gardent une vraie personnalité sportive tout en restant utilisables au quotidien. Ce n’est pas forcément la catégorie où l’on parle d’acheter “plus de confort”, mais plutôt d’acheter un vélo qui te fait gagner du temps et qui te donne une sensation de pédalage dynamique, sans te punir quand la journée est longue.