Tiges de selle

La tige de selle est souvent sous-estimée alors qu’en VTT, elle joue un rôle central dans le confort, la stabilité et la capacité à exploiter le terrain. Une tige trop rigide ou mal adaptée peut transformer une sortie agréable en enchaînement de chocs dans le dos, tandis qu’un modèle bien choisi améliore la tolérance sur les longues sorties et la maîtrise dans les passages techniques. Les tiges fixes restent pertinentes pour un montage simple, léger et fiable, à condition que la hauteur soit parfaitement réglée. Dès que le terrain devient varié, la tige télescopique change radicalement la pratique : pouvoir baisser la selle à la volée libère les mouvements, sécurise les descentes et permet d’attaquer plus proprement sans arrière-pensée. En atelier, on voit souvent des problèmes liés à un mauvais diamètre, à une course trop courte ou à un routage mal anticipé. Une tige télescopique trop longue peut empêcher d’obtenir une position correcte, même complètement descendue. Les tiges à suspension, elles, ont un autre objectif : filtrer les chocs et vibrations, particulièrement appréciées en randonnée sportive ou sur terrain cassant, à condition d’être réglées selon le poids du pilote. Des références comme Cane Creek avec la Thudbuster ont montré depuis longtemps l’intérêt de ce type de solution quand le confort prime. Côté marques, BBB et PRO proposent des tiges fiables et polyvalentes, faciles à intégrer sur de nombreux cadres, tandis que RockShox s’est imposé sur les tiges télescopiques avec une approche orientée performance et fluidité. Kalloy reste connue pour ses solutions simples et robustes, et Cannondale pour certains standards spécifiques à ses cadres. Bien choisir sa tige de selle, c’est donc comprendre sa pratique réelle, son cadre et ses contraintes, plutôt que de chercher la fiche technique la plus flatteuse.