Colliers de selle, Colliers de selles antivol

En ville, le collier de selle devient un vrai sujet dès qu’on laisse le vélo dehors. Un serrage rapide classique est pratique, mais il rend aussi la tige de selle et parfois la selle très faciles à voler ou à dérégler. Les colliers antivol répondent à ce problème : ils remplacent le levier par une fixation à clé ou à code, et ils obligent à “vraiment vouloir” toucher à la hauteur de selle. Le premier point, c’est la compatibilité en diamètre et en forme. Un collier, même à 1 mm près, ne serre pas correctement, et un serrage insuffisant peut faire descendre la selle en roulant, ce qui est non seulement pénible mais dangereux. Il faut aussi regarder la hauteur et l’encombrement, surtout sur certains cadres où l’espace est limité. Le second point, c’est le type de verrouillage. La clé est simple et fiable, mais il faut accepter de la gérer, le code évite la clé mais doit rester robuste et résister à l’usage et aux intempéries. L’erreur fréquente est de croire qu’un collier antivol protège “tout” : il protège surtout contre le vol opportuniste de tige de selle, mais si le vélo est abandonné longtemps dans un lieu à risque, d’autres éléments peuvent être ciblés. On se trompe aussi en choisissant un collier trop léger ou trop bas de gamme : un serrage médiocre finit par marquer la tige de selle, ou par prendre du jeu, et on perd le confort de réglage. Tekno Parts et Ixow Gear Up apparaissent ici sur des solutions orientées pratique, avec des colliers à verrouillage qui répondent à ce besoin urbain très concret. Un bon collier antivol, c’est celui qui serre correctement, qui ne bouge pas, et qui rend la tige de selle beaucoup moins “facile” à emporter.