Cales de chaussures

Les cales VTT, c’est la petite pièce qui fait le lien entre toi et la pédale automatique. Leur choix et leur réglage influencent directement le confort, la stabilité et même la santé des genoux. La première règle, c’est la compatibilité : chaque système a ses standards (Shimano SPD, Time ATAC, Crankbrothers, Look, etc.) et une cale doit correspondre à la pédale. Ensuite, il y a la notion de flottement (float) et de liberté angulaire : plus tu as de float, plus ton pied peut bouger légèrement sans se déclipser, ce qui peut améliorer le confort et réduire certaines tensions. À l’inverse, un ensemble plus “verrouillé” donne une sensation très directe, mais demande un réglage plus précis. Le déclipsage (angle et sensation) varie aussi selon les marques et les modèles : certains privilégient une sortie très facile, d’autres un maintien plus ferme. Le réglage de la position de la cale sous la chaussure est tout aussi important : quelques millimètres changent la répartition des appuis et la manière dont la jambe travaille. En VTT, il faut en plus penser à la boue, aux marches et aux phases à pied : le système SPD et ses équivalents sont faits pour ça, avec une bonne tolérance en conditions réelles. Look, Crankbrothers, Time et Shimano proposent des cales adaptées à leurs pédales, avec des variantes selon le niveau de float et le style de déclipsage. Pour bien choisir, pars de tes pédales, puis pense à ton besoin de confort (float) et à ton usage (trail, all-mountain, enduro). Une cale bien choisie et bien réglée, c’est un pédalage plus fluide, un déclipsage plus naturel, et moins de surprises sur le terrain.