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Procaliber 9.7

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Le Procaliber 9.7 est un semi-rigide cross-country qui réalisera chaque circuit XC à une vitesse étourdissante. Le découpleur IsoSpeed du cadre en carbone vous aide à conserver votre force pendant

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Description Procaliber 9.7

Le Procaliber 9.7 est un semi-rigide cross-country qui réalisera chaque circuit XC à une vitesse étourdissante. Le découpleur IsoSpeed du cadre en carbone vous aide à conserver votre force pendant plus longtemps tandis que les composants plus légers vous permettent de gravir les cÎtes sans souffrir et de vous donner à fond sur le plat.

Ceci vous convient si...

Le trail n’a plus de secrets pour vous et vous ĂȘtes un habituĂ© des courses de cross-country de votre rĂ©gion. Les amĂ©liorations que vous recherchez pour vos composants doivent vous permettre de rouler plus vite comme des roues en carbone plus lĂ©gĂšres et une plage de rapports plus large pour Ă©pargner les jambes dans les cĂŽtes les plus intenses.

Technologies proposées

Un cadre léger et rigide avec la technologie IsoSpeed pour le confort, une fourche RockShox Reba RL plus légÚre avec ressort Solo Air, un amortisseur Motion Control et le blocage au guidon, une transmission SRAM GX Eagle à plage de rapports extra-large, des roues en carbone rapides Bontrager Kovee Elite 23 de 29 pouces et une tige de selle en carbone.

Le dernier mot

Un vélo remarquable pour les coureurs sérieux. La fourche de niveau supérieur et les roues en carbone donnent un vélo plus rapide grùce à la réduction du poids.

Pourquoi vous allez l'aimer

Un cadre en carbone, des roues en carbone et une tige de selle en carbone afin d’obtenir un vĂ©lo performant lĂ©ger.

Le dĂ©coupleur IsoSpeed procure un confort que vous ne retrouverez sur aucun autre semi-rigide. Votre corps n’est pas usĂ© par les soubresauts du trail.

Vous obtenez un tube diagonal Straight Shot pour une maĂźtrise rĂ©active et plus rigide sans supplĂ©ment de poids et un jeu de direction Knock Block qui protĂšge le cadre contre les rotations excessives du cintre et de la tĂȘte de fourche.

Les jantes en carbone rĂ©duisent le poids au niveau des roues, ce qui vous permet de rouler plus vite avec moins d’effort.

La nouvelle transmission SRAM GX Eagle propose un rapport trĂšs bas pour les montĂ©es qui vous permettra d’économiser votre Ă©nergie Ă  long terme.

Spécifications techniques :

Univers
VTT
Genre
Femme
Homme
Marque
Trek
Année
2023
Pratique
VTT semi-rigide
ModĂšle
Procaliber 9.7
Cadre
OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne des cùbles de dérailleur, freins Post-Mount équilibrés, Boost148
Terrain de jeu
Chemin
Type de pratique
Sportive
Matériaux
Carbone
Fourche
RockShox Reba RL, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage au guidon, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm
Débattement fourche
100 mm
Pédalier
SRAM X1 Eagle 32dts
Pignon / Plateau
10-52 / 32
Cassette
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses
Dérailleur arriÚre
SRAM GX Eagle
Nombre de vitesses
12 vitesses
Manettes
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Vitesses
12
Transmission
Sram GX Eagle
Roues
29" Bontrager Kovee Elite 23 carbone, Tubeless Ready, 6 vis, Boost
Pneus
Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready
Freins
Shimano, disque hydrauliques, levier MT501, étrier MT500
Disques AV/AR (en mm)
180/160mm
Guidon
Bontrager Kovee Elite, alliage, 35 mm
Potence
Bontrager Elite, 35 mm
Selle
Bontrager Verse Elite
Tige de selle
Bontrager Pro, OCLV Carbon
Poignées
ESI Chunky
Poids
10.44kg
Volume