Sinus AS 800Wh Wave

Description Sinus AS 800Wh Wave

Tellement simple, agréablement confortable, et entièrement automatique. Le Winora Sinus AS inaugure une nouvelle ère de technologie des vélos électriques. Son système Pinion E-Drive associe un moteur puissant à une boîte de vitesses à 9 rapports et un changement de vitesses électronique automatique, créant ainsi un système de propulsion innovant qui offre une utilisation exceptionnellement fluide et sans souci. Cependant, le passage automatique des vitesses n'est qu'une des nombreuses raisons pour lesquelles vous allez adorer ce vélo électrique grand confort : son design élégant est à la fois sompteux et pratique au quotidien. Deux porte-bagages, avant et arrière, font partie de l'équipement, avec une capacité de charge totale de 180 kg. De plus, la batterie de 800Wh vous assure de ne plus jamais vous inquiéter de l’autonomie. Pratique : le cadre à enjambement bas et la tige de selle suspendue télescopique facilitent encore plus la montée et la descente du vélo. Faire du vélo électrique n’a jamais été aussi confortable.

La bonne hauteur, à chaque fois

La tige de selle télescopique à ressort peut être ajustée d’un simple bouton sur le guidon – offrant ainsi un confort supplémentaire sur les terrains irréguliers et une position plus sûre lors des arrêts. Asseyez-vous confortablement, roulez en toute maîtrise – et posez les deux pieds au sol en toute confiance à chaque arrêt.

Cliquez et partez

Le porte-bagages avant se fixe rapidement et solidement grâce au système KLICKfix – idéal pour de petits sacs ou une course rapide. Le câblage interne dans la potence garde tout bien organisé, sans encombrement de câbles.

Feu de stop

Le feu arrière LED intégré comprend un feu de stop activé par capteur, rendant votre freinage visible pour les autres. La fonction StopTech alerte la circulation de manière précoce de votre freinage, renforçant ainsi la sécurité en circulation, notamment la nuit.

Innovant Pinion MGU

La puissance rencontre la précision

Au cœur du SINUS AS se trouve le système Pinion E-Drive – une technologie de vélo électrique de nouvelle génération combinant un moteur puissant avec une boîte de vitesses 9 vitesses et un changement de vitesses automatique électronique, le tout logé dans l'innovant Pinion MGU (Moteur avec boîte de vitesse intégrée).

Il est robuste, durable et pratiquement sans entretien. Basé sur une technologie de boîte de vitesses éprouvée et perfectionnée sur plus d'une décennie, c'est l'avenir des transmissions de vélos électriques.

Cette unité constitue la pièce maîtresse d'un tout nouveau système de transmission pour vélos électriques. Contrairement aux systèmes traditionnels, le MGU offre un changement de vitesses extrêmement fiable et gère facilement les exigences des moteurs de vélos électriques. Associé à une batterie de 800 Wh, il offre des heures de plaisir de conduite.

Si vous appréciez la qualité et la durabilité, le SINUS AS est un vélo sur lequel vous pouvez compter – jour après jour. Préparez-vous à une expérience qui vous emportera réellement.

Pourquoi opter pour l'automatique ?

Le changement de vitesses automatique rend le cyclisme nettement plus fluide, plus silencieux et plus détendu – vous permettant ainsi de vous concentrer sur ce qui compte vraiment : le plaisir de rouler.

La technologie Pinion Auto.Shift du SINUS AS sélectionne en permanence le rapport idéal et maintient votre cadence stable, que vous soyez en montée, en descente ou en conduite tranquille.

Même lors d’un arrêt, elle passe automatiquement au rapport de démarrage idéal. Le système est contrôlé via l’interrupteur ergonomique Remote E-Shift et l'écran Comfort Display L facile à lire.

Cela améliore non seulement le confort de conduite, mais aussi l’autonomie, préserve l’énergie de la batterie, protège les composants et réduit considérablement l’usure. Vous souhaitez changer de vitesse manuellement ? Vous pouvez à tout moment – même sous charge. Mais une fois que vous avez expérimenté la facilité du changement automatique, vous ne voudrez plus revenir en arrière.