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- Débattement fourche 170 mm
- Débattement suspension arrière 170 mm
- Vitesses 12
- Transmission Shimano Deore XT



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+ une 1ère mensualité de 789,90 CHF
PACK SÉRÉNITÉ 37 mois
- - 5 entretiens du vélo inclus
- - 3 ans d'avantages clients (cashback, remises ...)
- - extension de garantie sur la durée du contrat
- - reprise du vélo en fin de contrat
- - intérêts financiers offerts
- - en option : pièces d’usure incluses
- - existe aussi sur 25 mois
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Description Slash 9.8 XT Génération 6
Le Slash 9.8 GX est un VTT d’enduro en carbone qui n’a pas peur des descentes terrifiantes. Il possède un cadre en OCLV Mountain Carbon et une suspension à pivot haut de 170 mm de débattement pour avaler les rochers et maintenir une accroche idéale dans les descentes escarpées et les côtes intenses. Les roues de 29” à l’avant et 27,5” à l’arrière confèrent au vélo un comportement joueur, et l’ensemble de suspension Rockshox amélioré fera face à tous ce que la piste vous réserve. Pour couronner le tout, la transmission Shimano XT propose des changements de vitesses fluides et précis partout où votre aventure vous mène.
Ceci vous convient si...
Vous recherchez un vélo d’enduro en carbone, agressif dans les descentes et agile dans les montées. Vous recherchez l’accroche et la stabilité qu’offre une suspension à pivot haut et vous appréciez le long débattement pour absorber les grosses racines et les grands drops. Vous tenez à vos améliorations et souhaitez bénéficier d’une transmission sans fil et de changements de vitesses fluides même dans les plus rudes ascensions.
Technologies proposées
Cadre en carbone OCLV Mountain avec suspension à pivot haut et rangement interne, débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche RockShox ZEB Select+ à ressort DebonAir et cartouche Charger 3 RC2 et à l’amortisseur RockShox Super Deluxe Select+. Plage de développements suffisante pour remonter toutes les pentes avec la transmission Shimano XT, la tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et les roues en carbone Tubeless Ready Bontrager Line Elite 30 29” à l’avant et 27,5” à l’arrière, avec moyeu Rapid Drive 108.
Le dernier mot
Pour les pilotes qui recherchent les performances du carbone et un ensemble soigneusement sélectionné de composants supérieurs, le Slash 9.8 XT est prêt à se lancer sur les trails. Configuration à débattement 170 mm à l’avant et à l’arrière, suspension et transmission améliorées pour plus de vitesse
Pourquoi vous allez l'aimer
- Sa suspension à pivot haut vous donne une maîtrise incroyable dans les descentes délicates tandis que l’anti-squat soigneusement réglé et les galets surdimensionnés donnent un pédalage étonnamment efficace.
- Le long débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière est plus que suffisant pour gérer les gros impacts et franchir les rock gardens.
- Le cadre et les roues en carbone OCLV Mountain permettent d’obtenir un vélo léger, rigide aux bons endroits, confortable et silencieux même dans les pierriers
- Il est livré avec un mix de roues qui consiste en une roue de 29 pouces rapide à l’avant et une roue de 27,5 pouces, rigide, mais agile, à l’arrière. Il peut être converti en 29er pour un gain de vitesse.
- Vous pouvez adapter le Slash à votre style de pilotage et aux trails que vous empruntez grâce à la courbe de ration réglable, à la fixation d’amortisseur inférieure à boulon qui permet de passer à une configuration 29er et au jeu de direction à angle modifiable (vendu séparément)
Spécifications techniques :
- Année
- 2025
- Pratique
- VTT Tout-suspendu
- Cadre
- OCLV Mountain Carbon, pivot principal haut, galet tendeur, rangement interne, jeu de direction à angle réglable, niveau de souplesse réglable, protection de cadre intégrée, acheminement interne, basculeur en alliage, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, axe traversant 148x12 mm, débattement de 170 mm
- Terrain de jeu
- Bike parks
Montagne - Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Carbone
- Suspension arrière
- RockShox Vivid Select+, 230 mm x 65 mm
- Fourche
- RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3.1 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm
- Débattement fourche
- 170 mm
- Débattement suspension arrière
- 170 mm
- Chaine
- Shimano Ultegra/XT M8100
- Pédalier
- Shimano XT M8120
- Cassette
- Shimano XT M8100, 10-51
- Dérailleur arrière
- Shimano XT M8100, chape longue
- Manettes
- Shimano XT M8100
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Shimano Deore XT
- Roues
- Av 29" Ar 27.5" // Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready
- Pneus
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide
- Freins
- Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Disques AV/AR (en mm)
- 203mm
- Guidon
- Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm
- Potence
- Bontrager Line Pro, 35 mm
- Selle
- Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
- Tige de selle
- Téléscopique Bontrager Line Dropper
- Poignées
- Bontrager XR Trail Pro
- Poids
- 15,78kg






