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93,10CHF
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- Matériaux Carbone
- Vitesses 24 ( 2x12 )
- Gamme Shimano 105 DI2 12v
- Freinage Frein à disque Hydraulique
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Le Madone SL 6 8e gén. est un vélo aérodynamique léger qui donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux grâce à un composé en carbone OCLV 500 moins coûteux que celui du SLR. Un…
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Description Madone SL 6 Génération 8
Le Madone SL 6 8e gén. est un vélo aérodynamique léger qui donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux grâce à un composé en carbone OCLV 500 moins coûteux que celui du SLR. Un groupe électronique Shimano 105 Di2 permet de réaliser des changements de vitesse électronique à la vitesse de l’éclair. L’utilisation d’un cintre en alliage permet de maintenir le prix à un niveau abordable. Il est en outre équipé de roues en carbone, pour une légèreté exceptionnelle.
Notre Madone SL Disque le plus léger jamais conçu
De nouvelles formes de tubes aérodynamiques, légères et rapides associées à un OCLV Carbon série 500 léger tout en restant abordable, font de notre kit cadre Madone SL Disque 8e gén. le plus léger jamais conçu et le vélo idéal pour les montées.
La notion de rapidité réinventée
Les nouvelles formes de tubes aérodynamiques Full System Foil améliorent le flux d’air autour du vélo tout en préservant la légèreté que recherchent les grimpeurs. De plus, l’ensemble du système a été conçu méticuleusement et testé de manière rigoureuse pour être plus rapide dans toutes les situations.
Souplesse verticale IsoFlow 80 % supérieure
Nous avons affiné notre technologie de confort axée sur la course pour qu'elle soit plus légère et qu'elle ait presque deux fois plus de souplesse verticale pour que vous puissiez rouler plus fort et plus longtemps.
Enraciné dans la course
Le Madone SL a été conçu en tenant compte des commentaires des sprinters et des grimpeurs les plus rapides de Lidl-Trek.
Poste de pilotage aérodynamique réglable
Les cocottes du Madone 8e gén. sont plus étroites que les creux afin que vous puissiez ajuster votre position pour privilégier l’aérodynamisme ou la puissance. De plus, la conception en deux parties vous permet de faire ces ajustements rapidement et facilement.
Ajoutez des bidons aérodynamiques pour que votre vélo soit encore plus rapide
Les bidons et porte-bidons RSL Aero ont été conçus pour les formes aérodynamiques Full System Foil du Madone pour permettre à l’ensemble d’être encore plus rapide.
Nouveau système de tailles pour les vélos de route
Notre système de mesure des tailles a été mis à jour pour l’adapter à un éventail encore plus grand de cyclistes. Nous avons aussi rationalisé le nombre de tailles pour réduire les chevauchements et simplifier l’offre.
Shimano 105 Di2
Avec la plateforme Di2 héritée de Dura-Ace et Ultegra, l’ergonomie soigneusement étudiée, les combinaisons de vitesses optimisées pour Shimano 105 et les freins à disque exceptionnels, le groupe Shimano 105 Di2 R7100 inaugure l’ère des groupes électroniques 12 vitesses à la fois performants et abordables. Vous pouvez ajuster la transmission comme vous l’aimez via l’appli intuitive E-Tube de Shimano.
Spécifications techniques :
- Univers
- Route
- Année
- 2026
- Pratique
- Velo de route
- Cadre
- OCLV Carbon série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142 x 12 mm
- Terrain de jeu
- Route
- Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Carbone
- Fourche
- Madone 8e gén. tout en carbone, douille de direction conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axes traversants cannelés de 12x100 mm
- Chaine
- Shimano SLX M7100
- Pédalier
- Shimano 105 R7100, 50/34
- Cassette
- Shimano 105 7101, 11-34
- Dérailleur avant
- Shimano 105 R7150, Di2
- Dérailleur arrière
- Shimano 105 R7150, Di2
- Manettes
- Shimano 105 R7150, Di2
- Vitesses
- 24 ( 2x12 )
- Gamme
- Shimano 105 DI2 12v
- Roues
- Bontrager Aeolus Elite 50, carbone OCLV, tubeless-ready
- Pneus
- Bontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless-ready, tringle en aramide, 170 tpi, 700x28
- Freins
- Shimano 105 R7150
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Disques AV/AR (en mm)
- 160mm
- Guidon
- Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm
- Ruban de guidon
- Trek EcoTack
- Potence
- Trek RCS Pro, -7 degré
- Selle
- Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite, largeur de 145 mm
- Tige de selle
- Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm, courte
- Poids
- 8,16kg
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