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- Matériaux Aluminium
- Vitesses 20
- Transmission Shimano CUES U6000 (10v)
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Tous les vélos n’ont pas besoin d’une fourche suspendue. Avec une fourche classique, le Rubin pèse moins lourd et coûte moins cher, mais reste tout aussi performant que les vélos de trekking®…
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Description Rubin Cues
Tous les vélos n’ont pas besoin d’une fourche suspendue. Avec une fourche classique, le Rubin pèse moins lourd et coûte moins cher, mais reste tout aussi performant que les vélos de trekking® classiques sur les chemins urbains. Il sera néanmoins plus facile de le porter dans les escaliers de la gare RER.
Spécifications techniques :
- Année
- 2025
- Pratique
- Velo de ville
- Cadre
- Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135x5 mm
- Matériaux
- Aluminium
- Fourche
- Fourche rigide, compatible avec freins à disque Flat Mount. Passage de câbles interne. Acier. Diamètre du tube de direction : 1-1/8''. Compatible avec moyeux à blocage rapide (Quick Release).
- Chaine
- Shimano LG500
- Dérailleur avant
- Shimano CUES U4010
- Dérailleur arrière
- Shimano CUES U3020 SGS
- Vitesses
- 20
- Transmission
- Shimano CUES U6000 (10v)
- Freins
- Levier MT201, Etrier UR300
- Guidon
- Alliage lowriser, largeur de 31,8 mm, élévation de 25 mm, courbure arrière 11 degrés, collier 660 mm
- Potence
- Bontrager Comp, 31,8 mm
- Selle
- Selle Royal Vivo Moderate Ergo
- Tige de selle
- Aluminium Bontrager, 27,2 mm
- Poignées
- Poignée Herrmans Clik, ergonomique, bloquante
- Phare avant
- Éclairage avant à DEL Spanninga Brio
- Phare arrière
- Spanninga Vivo XDS, fonction feu d’arrêt
- Garde-boue
- SKS plastique
- Porte-bagage
- Rack Bontrager MIK Aluminum 25 Kg
- Béquille
- Pletscher Comp 18
- Poids
- 15.10kg
- Poids maximum
- 136 kg
