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- Vitesses 24 ( 2x12 )
- Gamme Shimano Ultegra Di2 12v
- Freinage Frein à disque Hydraulique
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Description SuperSix EVO 2 Gen.5
Plus rapide partout
Peu importe qui vous êtes ou votre manière de rouler, le SuperSix EVO pousse les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite — partout.
Points forts
- Cadre carbone SuperSix EVO Gen 5 léger et à faible traînée : le juste équilibre entre vitesse, maniabilité et confort
- Roues carbone DT Swiss ERC LOG 45 – profil de 45 mm, légères, rapides et polyvalentes pour la compétition
- Shimano Ultegra Di2 12 vitesses – le groupe électronique route haut de gamme de Shimano
- Cintre Vision Trimax Carbon Aero et potence Cannondale C1 Conceal – cockpit ergonomique et aérodynamique avec câblerie intégrée
- Selle Fizik Vento Antares R5 – confort ergonomique avec évidement central pour réduire la pression
Description du modèle
Vitesse optimisée pour la compétition à pleins gaz. Le cadre carbone 5e génération ultra-léger est équipé de roues carbone DT Swiss ERC LOG 45 montées sur des moyeux DT Swiss 370. Le système Shimano Ultegra Di2 garantit des changements de vitesse d’une précision « électronique ». Le cintre Vision Trimax Carbon Aero et la potence Cannondale C1 Conceal forment une partie avant abaissée et efficace, tandis que les freins à disque hydrauliques Ultegra restent performants et fiables lorsque le rythme s’accélère et que les virages se succèdent à vive allure. Conçu pour maintenir la cadence.
Conçu pour
Échappées, Grands Prix de la montagne, podiums et records personnels
La légèreté qui fait la différence.
Chaque détail du cadre et de la fourche du SuperSix EVO a été pensé pour la légèreté, pour les grimpeurs, les obsessionnels, ceux qui tirent leur équipe vers sommet, pas leur vélo. Transformez l’effort en altitude et conquérez chaque sommet avec puissance.
Trop rapide pour être rattrapé.
Fendre l’air, telle est la mission du SuperSix EVO. Ses tubes optimisés pour l’aérodynamisme, perfectionnés grâce à la CFD et aux tests en soufflerie, réduisent la traînée dans des conditions réelles, ce vélo est l’outil ultime pour les attaquants prêts à pousser encore plus fort.
Puissance à l’état pur
Le SuperSix EVO prend le transfert de puissance très au sérieux. Chaque forme de tube et chaque disposition de carbone sont conçues spécifiquement pour chaque taille de cadre. Cela se traduit par une rigidité optimale et une efficacité maximale pour éclater le peloton et rester performant jusqu’à la ligne d’arrivée, quelle que soit votre taille ou votre style de pilotage.
Maîtrise totale
La géométrie du SuperSix EVO combine agilité et stabilité à toute épreuve dans une formule unique, équilibrant parfaitement vitesse et virages ; c’est la petite touche qui rend chaque sortie fluide et totalement contrôlée.
Ajustement et finition
Les détails comptent. Nous apportons le même soin au design, aux couleurs, aux graphismes et chaque détail, chaque surface, chaque ligne et chaque finition est soigneusement peaufiné, afin de garantir une esthétique raffinée et harmonieuse de bout en bout.
Approche systémique
Cannondale est depuis longtemps à la pointe de la conception intégrée. Au-delà du cadre, de la fourche et du poste de pilotage, chaque composant est perfectionné et optimisé, dans le but de gagner chaque watt, de réduire chaque gramme et d’offrir chaque avantage, tout en conservant un look épuré et harmonieux et une sensation de conduite cohérente.
Spécifications techniques :
- Univers
- Route
- Année
- 2026
- Pratique
- Velo de route
- Cadre
- SuperSix EVO Carbon Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12x142 mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, fixation de frein à disque flat mount, collier de selle intégré, patte de dérailleur universelle UDH.
- Terrain de jeu
- Route
- Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Carbone
- Fourche
- SuperSix EVO Carbon Gen 5, cuvette de direction intégrée, axe traversant 12x100 mm, fixation de frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4",
- Chaine
- Shimano Ultegra,
- Pédalier
- Shimano Ultegra R8100, 52/36
- Cassette
- Shimano Ultegra R8100, 11-30
- Dérailleur avant
- Shimano Ultegra Di2 R8150
- Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra Di2 R8150
- Manettes
- Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless
- Vitesses
- 24 ( 2x12 )
- Gamme
- Shimano Ultegra Di2 12v
- Roues
- DT Swiss ERC LOG 45 Carbone
- Pneus
- Schwalbe One TLR, 700x28
- Freins
- Shimano Ultegra
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Disques AV/AR (en mm)
- 160/140mm
- Guidon
- Vision Trimax Carbon Aero
- Ruban de guidon
- Cannondale Bar Tape, 3.5mm
- Potence
- Cannondale C1 Conceal
- Selle
- Fizik Vento Antares R5, S-Alloy rails, 140mm
- Tige de selle
- Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
- Poids
- Nc