- MENU
-
Électrique
-
Route
-
VTT
-
Ville
-
Accessoires
-
Équipement
Équipement du pilote - VTT
Équipement du cycliste - Route
Équipement pour la ville
- Nutrition & Soins
-
Enfants
- Offres
- Nos marques
- Entreprises
cagnottez
77,60CHF
1
/
11
Photos non contractuelles
- Débattement fourche 110 mm
- Débattement suspension arrière 80 mm
- Vitesses 12
- Transmission Shimano SLX
Voir plus
Voir moins
3% de remise supplémentaire avec la carte VM+
Le Supercaliber SL 9.6 est un VTT cross-country en carbone conçu pour survoler à toute vitesse les singletracks et foncer vers la ligne d’arrivée. Il possède un cadre en carbone qui offre un…
En savoir plus
En savoir plus
×
Recevoir une alerte stock
Entrez votre e-mail pour être informé dès le retour en stock de cet article.
✅ Merci ! Nous vous informerons dès que cet article sera de retour en stock.
SAV et réparation sous garantie
Paiement sécurisé
Livraison gratuite PostPac Eco dès 100.-CHF (hors vélo)
Retrait en magasin
Description Supercaliber 9.6 2e génération
Le Supercaliber SL 9.6 est un VTT cross-country en carbone conçu pour survoler à toute vitesse les singletracks et foncer vers la ligne d’arrivée. Il possède un cadre en carbone qui offre un équilibre entre rigidité et souplesse afin que vous puissiez développer votre puissance là où vous en avez le plus besoin, tandis que la suspension IsoStrut à l’arrière offre juste ce qu’il faut d’amortissement pour atténuer les chocs sur les tronçons accidentés des circuits XC. Ce vélo est prêt à foncer avec sa transmission Shimano SLX 12 vitesses. Vous disposerez d’un rap
Spécifications techniques :
- Univers
- VTT
- Année
- 2025
- Pratique
- VTT Tout-suspendus
- Cadre
- SL carbone OCLV Mountain, IsoStrut, patte de dérailleur universelle, débattement 80mm
- Terrain de jeu
- Chemin
Montagne - Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Carbone
- Suspension arrière
- Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, amortisseur à deux positions
- Fourche
- RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, débattement de 110mm
- Débattement fourche
- 110 mm
- Débattement suspension arrière
- 80 mm
- Chaine
- Shimano Deore M6100, 12 vitesses
- Pédalier
- Shimano MT512
- Cassette
- Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
- Dérailleur arrière
- Shimano SLX M7100, chape longue
- Manettes
- Shimano Deore M6100
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Shimano SLX
- Roues
- 29"
- Moyeu avant
- Shimano TC500 alliage d’aluminium, centerlock, axe traversant 110x15mm
- Moyeu arrière
- Shimano TC500 alliage d’aluminium, centerlock, axe traversant 148x12mm
- Jantes
- Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23mm, valve Presta
- Pneus
- Bontrager Sainte-Anne RSL XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 220 tpi, 29x2,40”
- Freins
- Shimano, disque hydrauliques, levier MT501, étrier MT500
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Disques AV/AR (en mm)
- 180mm
- Jeu de direction
- FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
- Guidon
- Bontrager Rhythm Comp, alliage, 31,8mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm
- Potence
- Bontrager Elite, 31,8mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80mm
- Selle
- Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
- Tige de selle
- Bontrager Line Dropper, 170mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6mm, longueur de 450mm
- Poignées
- Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
- Poids
- 13,38kg