Roue arrière 353 NSW XDr Hookless Disc Axs Sensor

Description Roue arrière 353 NSW XDr Hookless Disc Axs Sensor

La roue Zipp 353 NSW Tubeless Disc est le nec plus ultra pour les cyclistes d'endurance et de compétition sur route. Modèle le plus abouti de Zipp en termes de performance, la 353 NSW est également la première roue Zipp compatible SRAM AXS. Conçue pour la compétition, cette roue légère, idéale pour les grimpeurs, est équipée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp, offrant une durabilité et un aérodynamisme exceptionnels. La jante 353 NSW intègre parfaitement le capteur de roue Zipp AXS pour un contrôle précis de la pression des pneus directement sur le vélo. Vous pouvez ainsi surveiller et analyser la pression en temps réel, sans appareil externe fixé à la valve. Un réglage précis de la pression des pneus permet d'optimiser vitesse et performance dans des conditions de route changeantes. Avant de partir, vérifiez immédiatement votre pression : un voyant vert indique que c'est bon. Pendant votre sortie, surveillez la pression pour trouver le réglage idéal et détecter rapidement tout problème. La robustesse atteint des sommets avec la roue la plus légère de Zipp. Grâce à une nouvelle conception et une structure en carbone optimisée, la jante de la 353 NSW bénéficie d'une résistance aux impacts accrue de plus de 16 %. Son profil ondulé de 35/40 mm de profondeur lui confère vitesse et performance sur route, en montée comme en descente, tout en offrant une excellente résistance au roulement, une stabilité face aux vents latéraux et une légèreté remarquable. La 353 NSW est équipée du moyeu haut de gamme ZR1 SL avec roulements en céramique et 66 points d'engagement pour un roulement fluide. Ce moyeu est également 30 g plus léger que son prédécesseur sur les roues NSW. La 353 NSW est optimisée pour des pneus de 30 mm, et la gamme Goodyear Fitment Series propose d'excellentes options pour les pneus Zipp, conçus exclusivement pour Zipp. La 353 NSW n'est pas homologuée pour la pratique du gravel.

Quels pneus Tubeless sont compatibles avec les jantes hookles (sans crochet) de Zipp ?

Tu trouveras la liste des compatibilités en cliquant sur le lien web sous les données de base ou sous

www.sram.com/fr/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility

Caractéristiques

• Paire de roues d'endurance polyvalentes pour vélo de route moderne, avec profil de jante tubeless et sans crochets
• Première roue SRAM AXS intégrée et connectée avec capteur de roue Zipp AXS, avec possibilité de surveiller la pression grâce à une chambre à air spécialement conçue.
• Moyeu ZR1 SL avec roulements en céramique
• Optimisé pour les pneus de 30 mm
• TSE pour une efficacité accrue et une résistance au roulement réduite
• Jante en dents de scie avec nœuds Hyperfoil et motif d'alvéoles HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et une stabilité au vent latéral optimales, avec une profondeur de jante ondulée.
• Interface de verrouillage central du rotor. Bague de verrouillage incluse avec les roues
• Garantie à vie
• Poids 1310gr (paire)
• Pression maximale des pneus 73 psi/5,0 bar
• Poids maximal recommandé du système 253 lb/115 kg
• 12x142mm