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Photos non contractuelles
- Débattement fourche 170 mm
- Débattement suspension arrière 160 mm
- Batterie 780Wh
- Gamme PINION MGU
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Passez la vitesse supérieur et allez à l'assaut des sentiers, le CLUTCH 160.8 est votre jouet de choix pour la montagne! Choisissez votre trajectoire sans hésitation, libéré par l'intégration des 12…
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Description Clutch 160.8 780Wh
Passez la vitesse supérieur et allez à l'assaut des sentiers, le CLUTCH 160.8 est votre jouet de choix pour la montagne! Choisissez votre trajectoire sans hésitation, libéré par l'intégration des 12 vitesses dans le MGU Pinion. Quand vous avez fini de jouer, pas de grosse opération de maintenance ou nettoyage grâce à la transmission courroie; donc encore plus de temps pour s'amuser sur les sentiers! :-{D
Suspension magique
Elle offre autant de performance en montée qu’en descente, un grip légendaire et une capacité d’absorption de haut vol.
La cinématique évolue encore pour donner plus de support en milieu de course et de progressivité en fin de course.
La suspension est idéalement équilibrée entre l'amortisseur Rockshox Vivid Select délivrant 160mm de débattement et la fourche ZEB Select 170mm et sa cartouche Charger 3.1.
S'arrêter à temps!
Les freins hydrauliques Magura MT5 avec disques de 203mm de diamètre offrent un freinage constant et une puissance idéale dans toutes les conditions. L'étrier à 4 pistons permet un freinage effectif, uniforme et fiable dans toutes les situtations, et une sécuriré accrue avec un meilleur contrôle dans les descentes les plus raides.
Esprit libéré
Quand vous voulez vous libérez l'esprit, vous ne voulez pas vous encombrez avec l'entretien d'une transmission…
Dites au revoir aux entretiens barbants! La courroie Gates CDX offre une solution silencieuse, propre et fiable qui va révolutionner la manière d'entretenir (ou pas) votre vélo.
Vue du pilote
Un cockpit épuré avec tous les éléments nécessaires à portée de pouce: la commande Mini Remote Pure pour changer de mode à la volée, la commande de tige de selle pour adapter sa position au sens de la pente et le shifter pour attaquer la prochaine difficulté sur le bon rapport.
Avec son rise de 30mm, le cintre vous place dans une position idéale pour attaquer en descente et garder le contrôle.
L'écran Master Node Display est habilement logé dans le tube supérieur, hors d'attente des chocs et des chutes, il permet d'afficher toutes les informations utiles lors du roulage (vitesse, autonomie...)
Robustesse à revendre
En s'affranchissant d'une cassette sur le moyeu arrière Mavic, il est possible d'écarter les flasques de celui-ci, rendant la nappe de rayon encore plus robuste et durable face aux chocs que la roue peut subir.
Combiné avec des pneus Maxxis Assegai en carcasse DD, rien n'arrêtera vos sorties sur le Clutch.
Spécifications techniques :
- Univers
- VTT
Électrique - Genre
- Unisexe
- Marque
- Moustache
- Année
- 2025
- Pratique
- VTT électrique tout suspendu
- Modèle
- CLUTCH 160.8 780Wh
- Cadre
- Clutch, aluminium 6061 T4-T6, 160mm de débattement, intégration exclusive pour batterie Moustache Batterie et moteur Pinion MGU, passage de câbles intégrés, 12x148mm, Boost, 29"/27.5" configuration de roues Mullet
- Terrain de jeu
- Montagne
- Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Aluminium
- Fourche
- RockShox, ZEB, Select, ressort DebonAir+, réglage externe du rebond et compression, débattement 170mm, 15x110mm, Boost, offset 44mm, compatible mini garde-boue Amortisseur
- Amortisseur
- Rockshox, Vivid, Select, levier 2 positions et réglage de rebond, tarage Moustache, 230-65mm, 160mm de débattement
- Débattement fourche
- 170 mm
- Débattement suspension arrière
- 160 mm
- Type
- 25km/h
- Batterie
- 780Wh
- Moteur
- Pinion
- Gamme
- PINION MGU
- Chaine
- Gates, courroie CDX, propre, fluide et résistante
- Pédalier
- Pinion, aluminium 160mm
- Dérailleur arrière
- Pinion
- Manettes
- Pinion TE1 E-Trigger
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Pinion TE1
- Roues
- Avant 29" & Arriere 27.5"; moyeux Moustache by Mavic Moustach et Jantes asymétriques, aluminium 6061E
- Pneus
- Maxxis, Assegai
- Freins
- Magura, MT5 4 pistons
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Disques AV/AR (en mm)
- 203mm
- Potence
- Moustache, aluminium forgé 3D, 40mm
- Selle
- Selle Royal, SRX
- Tige de selle
- KS, Rage-i, télescopique avec commande au guidon Shimano
- Poignées
- SB3, Hornet
- Poids
- 26.9kg
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