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Photos non contractuelles
- Débattement fourche 130 mm
- Débattement suspension arrière 120 mm
- Vitesses 12
- Transmission Shimano Deore XT
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Le Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme…
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205,65CHF / 36 mois
+ une 1ère mensualité de 679,90 CHF
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ENTRETIENS INCLUS
PACK SÉRÉNITÉ 37 mois
- - 5 entretiens du vélo inclus
- - 3 ans d'avantages clients (cashback, remises ...)
- - extension de garantie sur la durée du contrat
- - reprise du vélo en fin de contrat
- - intérêts financiers offerts
- - en option : pièces d’usure incluses
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Description Top Fuel 9.8 XT 3e génération
Le Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme sur un cadre en carbone léger, ce qui donne un vélo ludique, rapide sur les trails roulant et capable de s’amuser sur les singletracks techniques.
Spécifications techniques :
- Univers
- VTT
- Année
- 2024
- Pratique
- VTT Tout-suspendu
- Cadre
- OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, tube de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120mm
- Terrain de jeu
- Chemin
Montagne - Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Carbone
- Suspension arrière
- RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50mm
- Fourche
- RockShox Pike Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, débattement de 130mm
- Débattement fourche
- 130 mm
- Débattement suspension arrière
- 120 mm
- Chaine
- Shimano Ultegra/XT M8100, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-MT501 BSA
- Cassette
- Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
- Dérailleur arrière
- Shimano XT M8100, chape longue
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Shimano Deore XT
- Manivelles
- Shimano XTM8120, 30dts, ligne de chaîne de 55mm, longueur 170mm
- Roues
- Bontrager Line Elite 30
- Moyeu avant
- Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15mm
- Jantes
- Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
- Pneus
- Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40pouces
- Freins
- Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons // Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons
- Freinage
- Frein à disque Hydraulique
- Disques AV/AR (en mm)
- 180mm
- Jeu de direction
- Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125pouces sur le haut, 1,5pouce sur le bas
- Guidon
- Cintre/potence intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5mm, largeur de 820mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 45mm
- Potence
- Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon
- Selle
- Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138mm
- Tige de selle
- Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9mm, longueur de 440mm
- Poignées
- Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
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