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Photos non contractuelles

- Débattement fourche 160 mm
- Débattement suspension arrière 150 mm
- Batterie 625Wh
- Gamme Bosch Performance line Cx



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Le Rail 9 est notre VTTAE en alliage haut de gamme avec long débattement. Sa suspension et ses composants sont adaptés aux parcours Enduro les plus extrêmes et la nouvelle transmission Bosch…
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Description Rail 9 GX 625Wh
Le Rail 9 est notre VTTAE en alliage haut de gamme avec long débattement. Sa suspension et ses composants sont adaptés aux parcours Enduro les plus extrêmes et la nouvelle transmission Bosch puissante vous ramènera au sommet de la montagne plus vite que vous ne l’aviez imaginé.
Spécifications techniques :
- Univers
- Électrique
- Genre
- Homme
- Marque
- Trek
- Année
- 2023
- Pratique
- VTT électrique
- Modèle
- Rail 9 GX
- Terrain de jeu
- Dénivelé
Montagne - Type de pratique
- Sportive
- Matériaux
- Aluminium
- Matériau du cadre
- Aluminium
- Fourche
- RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, optimisée pour VTTAE, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
- Amortisseur
- NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x57,5 mm
- Débattement fourche
- 160 mm
- Débattement suspension arrière
- 150 mm
- Type
- 25km/h
- Batterie
- 625Wh
- Modèle de moteur
- Performance Line CX
- Moteur
- Bosch
- Gamme
- Bosch Performance line Cx
- Chargeur
- Chargeur Bosch standard 4 A (220-240 V)
- Chaine
- SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Pédalier
- SRAM X1 1000, 34 dts, longueur 165 mm
- Cassette
- SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses
- Dérailleur arrière
- SRAM GX Eagle
- Manettes
- SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Vitesses
- 12
- Transmission
- Sram GX Eagle
- Roues
- 29"
- Moyeu avant
- Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
- Moyeu arrière
- Alliage Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108 dts, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm
- Jantes
- Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta
- Pneus
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
- Freins
- SRAM Code R disque hydraulique
- Freinage
- Frein à disque 6 trous
- Disques AV/AR (en mm)
- 180 mm
- Potence
- Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long
- Selle
- Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
- Tige de selle
- Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm
- Poignées
- Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
- Poids
- 23,42Kg
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